国新办就“守护自然资源，建设美丽中国”举行中外记者见面会

湖南省测绘科技研究所副总工程师、平台研运部部长 叶飞

大家好，我是来自湖南省测绘科技研究所的叶飞，是一名测绘科技工作者。北斗大家都用过，手机导航、打车、点外卖都离不开它，我们的工作就是在地面建设北斗卫星导航定位基准站网，依托这个网构建和维持稳定可靠的测绘基准。测绘基准是测绘地理信息工作的核心基础，也是国土空间各类位置信息统一的起算依据，更是数字中国不可或缺的时空基石，为各行业的精准测量提供坚实支撑，把北斗的定位精度提升到厘米级甚至毫米级。

具体怎么做呢？我们在地面建设了一定数量的基准站，实时接收卫星信号，计算大气层、卫星轨道等误差，将各类误差信息进行模型构建，再通过数据传输通道将我们解算的模型修正参数播发给用户，这就是基准站网的服务系统，用户同时接收北斗原始观测值和我们播发的增强修正模型参数，就能将定位精度稳步提升到厘米级，甚至在特定条件下能达到毫米级。我的工作就是将误差算准、模型做精、系统建稳。目前，这套系统已成功在智慧航道、通用航空、自然资源调查监测、地灾防治与预警等场景中开展了验证和运用。下一步我们团队也将持续打磨核心技术，扩展全场景服务能力，为测绘时空底座发挥更大价值，贡献我们的力量。谢谢。

说实话，我是在学习大地测量这个专业后，才真正了解北斗是做什么的，随着接触的日益深入，我的兴趣也愈发浓厚，于是便投入其中。是什么让我坚持到今天？我想，有三个词：一是使命。习近平总书记指出，“时空信息、定位导航服务成为重要的新型基础设施。”我们的每行代码、每一个模型算法，都是在为祖国的发展添砖加瓦。二是兴趣。求学期间，包括工作后，几位导师团队深度参与了北斗科技攻关，成果也支撑了神舟与天宫交会对接、北斗工程组网等任务，我也有幸参与了其中的部分工作，在这个过程中，这种探索的乐趣不仅会让我们直面科研的挑战，更会激发我们探索的热情。三是底气。当前，科技创新正处在社会主义现代化建设的突出位置，从中央到地方，都给予了大力的保障和支持。加之我们也拥有一支长期稳定的队伍，这种因素构筑起敢闯敢试的大后方。事业融大局，探索有乐趣，背后有支撑，这是我坚守到现在的理由。谢谢。

在湖南长株潭交界处有一片城市群绿心，这个绿心也是世界上面积最大的城市群绿心，作为城市群重要的生态屏障，过去守护这片绿心主要靠人员徒步巡护，费时费力还难免有疏漏。现在我们湖南依托实景三维底图，融合铁塔视频、物联感知和高精度定位等技术，构建了全天候的监测系统，能智能识别自然资源破坏隐患，守护这片城市绿肺。当亲眼看到用测绘地理信息技术以精准坐标筑牢生态防线，推动城市发展与自然保护相融共生，让我对测绘地理信息工作承载的责任与意义有了更深的体会。谢谢。

大河财立方记者提问

大河财立方记者：我的问题想提给叶飞代表，您带领团队突破北斗毫米级形变监测难题，完成港珠澳大桥监测任务，相当于在55公里跨海大桥上捕捉“发丝”般的细微位移，这项技术最难攻克的是什么？相较于传统测绘手段，北斗带来哪些精度和效率提升？未来还将针对哪些难点持续攻关？谢谢。

湖南省测绘科技研究所副总工程师、平台研运部部长 叶飞：给港珠澳大桥做“体检”，确实难度非比寻常。一是电离，它是地处低纬度地区的大桥，电离层扰动剧烈，北斗信号通过时像“隔着磨砂玻璃看世界”，看不清、测不准，加上海面反射信号干扰严重，容易将我们微弱的形变信号淹没在噪声中。更让人头疼的，海面不像陆地，能够大规模建设基准站，我们拿到的数据也少得可怜。如何利用有限的数据来获取形变结果，难度还是很大。我们团队最终创新提出了一套算法，相当于给北斗信号戴了一副“智能滤镜”，能自动剥离各种干扰信号，还原出真实的观测值。就像把“隔着磨砂玻璃”的信号重新对焦，让画面变得清晰，像给大桥做心电图一样，让心脏的每一次跳动都清晰可见。相比于传统测绘手段来说，北斗优势更明显，因为它能实现7×24小时全天候监测，效率上实现了质的飞跃。

面向未来，我们还有“硬骨头”要啃，就拿信号覆盖举例，测绘团队在沙漠腹地作业时，常常遇到没有通讯信号而使传统的实时精密定位服务面临罢工的挑战，像山区、湖区等复杂环境也一样令人头疼，我们团队正探索推进“北斗+广播”等多技术融合方案和装备研发，让信号翻山越岭、不留盲区。简单说，就是将我们解算的这些增强改正模型参数通过广播塔或者通讯卫星像广播一样“喊”出去，工作人员携带的接收终端像一台“智能收音机”，能自动精准识别这些信号，并实现精密测量。谢谢。