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精品成果秀丨中地数码:低空飞行服务监管一体化平台解决方案
2025-09-124
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开栏语
精品成果秀


近年来,地理信息技术和产品服务不断创新升级,应用领域越来越广泛深入,这离不开协会广大会员的积极探索和开拓发展。为更好地展示会员单位风采,分享发展成果和宝贵经验,助力会员品牌建设,进一步推动地理信息技术应用、提升地理信息产业影响力,即日起,协会公众号面向协会会员单位开设“精品成果秀”栏目,欢迎广大会员单位踊跃投稿!稿件内容主要为会员单位主营产品服务、特色业务、创新解决方案等。

同时,企业家风采创新之声新品发布汇创新应用汇产学研合作国际市场国际交流合作等栏目也欢迎会员单位踊跃投稿。

低空经济正当时,低空飞行服务如何有力保障?


无人机植保助力农业生产,城市巡检安防24小时不眠,灾害救援及时高效……多种基于低空领域的新业态正急速展开。

但低空领域高频次、高密度、多场景飞行活动也为统一管理带来了挑战,为了提升低空空域监管能力与安全飞行效率、促进低空空域飞行信息共享与协同管理、强化低空空域飞行服务效能,中地数码以MapGIS全空间智能平台为核心,建设低空飞行服务监管一体化平台解决方案,旨在形成低空飞行服务监管数据和业务中枢,搭建服务低空空域用户的窗口和平台,为低空经济发展提供核心基础设施保障。




打造低空全域数字底座




搭建低空全域数字底座,将基础地理数据、民航空域数据、低空气象数据等低空全要素数据资源融合一体化,实现低空时空数据一体化管理、表达、分析。


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低空全要素数据资源融合一体化

低空空域网格化构建:低空空域建模的北斗网格码技术,是实现空域从可见变成可计算的基础。北斗网格码技术按照《北斗位置网格码》国家标准研发,作为一种全球位置代码,将三维空间与时间编码,编为统一字符串。每一个编码能够精确标识出网格在空域中的具体位置,实现对低空空域的精细化剖分和厘米级定位。

除了对空域的网格化,还可以对构成低空空域环境的重点区域、防护目标等网格化,把与低空飞行相关的要素全部网格化处理,让平台的计算对象由各种不同的具体的对象,变成抽象的网格,使得计算的过程变得简单、直接。

平台依托优化的地理信息算法,实现全球海量低空网格的快速加载,确保大范围空域内飞行态势实时呈现,为跨区域飞行规划提供基础支撑。可根据重点监管场景(如机场净空区)按需触发局部区域网格加载,提升关键空域的精细化管控精度。完成网格编码标准化与属性赋值,为飞行申请审核与违规识别提供空间标识依据,全面保障低空飞行安全有序。


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北斗网格码

低空时空数据一体化管理:兼容国内外多种时空数据标准,全面支持低空经济“全空间”“二三维”“动静态”的基础地理、北斗网格、卫星遥感、雷达监测、气象传感器、ADS-B设备等数据接入,构建“空中+地上+地表”的时空一体化数据体系。同时具备高效数据处理架构,依托分布式存储架构与弹性扩展机制,稳定承载TB级乃至PB级的超大规模数据,具备20+类数据源接入与100+种数据格式解析能力,实现数据的快速汇聚与高效加载,确保数据流转零障碍,支撑低空业务的实时响应需求。

全空间数据一体化表达:可实现二三维一体化、全空间一体化、动静态时空一体化、数据多模态一体化等丰富的低空环境表达与场景能力,具备最全的可视化工具箱。

全空间数据一体化分析:通过丰富的全空间数据分析能力,快速提取关键信息,辅助低空资源布局优化、风险评估等任务。比如以特定地理要素(机场等)为中心,创建缓冲区,可用于确定禁飞区、限制区的范围,保障重要区域的安全。




构建监、管、服融合一体化低空管理体系




飞行管理、服务、监管系统包含空域管理、飞行服务与安全监管三大核心内容。“空域管理”聚焦低空经济活动核心资源,利用数字化手段实现低空空域的高效、合理、安全利用;“飞行服务”着眼于低空飞行活动的全流程,利用信息化手段保障低空飞行器的安全、高效、智慧飞行;“安全监管”监管控制规模化低空经济活动的潜在安全风险。

在低空航行系统中,空域管理、飞行服务、安全监管三要素并不是独立发挥作用的,而是紧密关联,协同作用,形成融合的一体化低空管理体系。

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低空空域管理

低空空域管理的核心是通过数字化的手段,对可飞行的低空空域进行精细划分,并为各类低空飞行活动分配适当的空域资源,形成对应的运行规则与管理能力,从而支撑安全高效的低空飞行。

空域规划:将全域低空区域按照地理坐标划分为标准化网格单元,实现空域精细化、网格化管控的功能。提供可视化空域规划工具,基于实时飞行数据和需求变化,实现空域的动态调整,向不同用户群体提供精准的空域信息服务。

航路划设:聚焦于具体飞行路径规划与管理的关键业务,旨在为各类低空飞行活动提供安全、高效、可复用的标准化通道。将航路分解为连续的网格单元,结合当地地形特征与飞行需求,生成“安全走廊”式航路,构建“主干航路+支线航路+临时航路”的多层次低空航路网络。

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飞行服务

以飞行服务管理平台为依托,提升飞行计划统筹、飞行路径规划优化、飞行信息服务支撑、飞行态势融合、冲突探测与管理等关键技术,构建覆盖低空飞行全流程的多层级服务体系;逐步增强低空飞行情报、航空气象、飞行动态等信息化服务保障能力。

飞行计划规划报批系统:搭建军地民三方协管机制,实现军队、地方和民用航空部门之间的高效协同与信息共享,各方能够实时掌握空域使用情况和飞行计划,最大程度地简化审批手续,提高审批效率,支持空域动态释放,提供更加便捷、高效的管理保障。

基础信息管理系统:提供运营企业、无人机操控员、低空设施设备(无人机、通信、导航、气象等)、重点区域、重点目标等基础数据管理服务,为飞行计划规划与报批、飞行活动统一调度提供坚实数据支撑。

借助GIS等可视化技术,将空域范围、航路、起降点等信息直观呈现,为管理部门与运营方提供清晰的决策参考,便于进行飞行计划的优化与调整。


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位置可视化

情报信息共享交互系统:构建全维度低空航行情报数据库,实现飞行环境情报的全面汇聚和动态更新,包括但不限于空间地形、城市建筑物、空域、航路、起降点、城市环境、人口密度、通信覆盖、导航覆盖信息等,为低空飞行全流程提供“一站式、精准化”情报查询与动态指引。

通过精准、全面的空域信息检索与展示,有效降低了用户获取空域数据的门槛,帮助其快速判断飞行可行性,同时为管理部门的空域调配与监管提供了数据支持。

针对低空飞行气象条件复杂多变的特点,提供气象信息保障服务,提供多维度、精细化的气象数据,包括基础气象信息、危险天气预警等。

政务信息管理系统:通过全面整合政策法规、资质及服务事项信息,实现精准检索、动态管理与协同服务,保障低空飞行合法合规。以数字化手段打通全流程,通过智能校验与高效联动,为低空经济发展提供规范、便捷的政务支撑。

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安全监管

面向日益突出的低空飞行安全监管问题,按照飞行前、飞行中、飞行后全过程,提供分阶段、分级、分类的监管手段,通过多终端、全区域精细化监管工具部署,实现低空安全监管平台与执法终端的一体化联动,形成精细化低空安全监管体系。

飞行活动统一调度系统:以多源数据整合与智能响应为核心,通过融合监测低空飞行器实时状态、可视化呈现低空交通态势,实现对偏离、冲突等情况的预警告警与联动处置,为低空飞行活动提供全流程动态管控与安全支撑。

整合北斗/GPS定位、ADS-B、地面雷达、机载传感器等多渠道数据,实时获取飞行器的空间坐标航速、飞行高度、飞行姿态及机载设备状态等关键参数。基于GIS地图叠加无人机实时位置、规划航线、禁飞区/限飞区边界、起降点等信息,通过不同图标、颜色动态展示空域内无人机分布与流量密度,直观呈现交通拥堵点、航线交叉风险等态势。

违规飞行监测处置系统:通过常态化空域监视、分级警告、违规取证及黑白名单管理,实现对低空违规飞行的全流程精准管控,既保障重点区域安全,又通过分类管理提升管控灵活性,确保低空飞行活动规范有序。

中地数码低空飞行服务监管一体化平台致力于提供便捷、高效的低空飞行服务,也将为未来低空应用场景的拓展奠定坚实基础,通过运行与数据积累,深入洞悉低空飞行活动的规律、需求及潜在应用场景,为未来低空经济的多元化发展提供科学依据与创新动力,推动低空经济持续创新与发展。



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来源:MapGIS那些事儿(点击文末“阅读原文”


通讯员:涂   晶(中地数码)
编   辑:李   娟
审   核:余   青

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